Двигатель с постоянными магнитами может быть синхронным или двигателем постоянного тока, но он не должен быть асинхронным.

В предыдущих синхронных двигателях использовались традиционные полюса электрического возбуждения; после разработки материалов для постоянных магнитов и зрелой технологии постоянных магнитов вместо полюсов электрического возбуждения обычно использовались постоянные магниты, что упрощало конструкцию, устраняло контактные кольца и щетки ротора и реализовывало бесщеточную структуру, уменьшая размер ротор; устранение источника питания постоянного тока возбуждения, устранение потерь возбуждения и нагрева.

Большинство современных синхронных двигателей малой и средней мощности имеют конструкции с постоянными магнитами.

Двигатели постоянного тока с постоянными магнитами можно разделить на бесщеточные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами и коллекторные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами в зависимости от того, есть ли у них щетки или нет.

Двигатель постоянного тока с постоянными магнитами — это двигатель постоянного тока, в котором для создания магнитного поля используются постоянные магниты.