Двигатель с постоянными магнитами изготовлен из редкоземельного материала постоянного магнита NdFeb и питается от специального инвертора с постоянными магнитами. Он обладает характеристиками большого пускового крутящего момента, широкого диапазона регулирования скорости, компактной конструкции, небольшого объема, легкого веса, низкого уровня шума, высокого коэффициента мощности, высокой эффективности и т. д., что является идеальным выбором высокоэффективного энергосберегающего воздуха. компрессор.
Винтовые воздушные компрессоры с постоянными магнитами эффективно устраняют отходы газа, образующиеся в обычных воздушных компрессорах. Согласно соответствующим данным, от 20% до 40% газа тратится впустую во время цикла использования воздушного компрессора. Во время запуска ток может в 2–3 раза превышать номинальный ток, что оказывает большое влияние. Двигатель традиционного воздушного компрессора сам по себе не может снизить скорость в соответствии с изменениями требуемого давления, поэтому выходная мощность двигателя не соответствует фактическому требованию давления на месте происшествия, что приводит к работе с пустой нагрузкой, когда количество Используемый газ мал, что приводит к большим потерям электроэнергии. Объем газа не может поддерживать постоянное давление, использование точности не соответствует технологическим требованиям, что повлияет на эффективность производства и качество продукции. Винтовой воздушный компрессор с регулируемой частотой и постоянным магнитом дополнен ЧРП, который может соответствовать объему газа в реальном времени в зависимости от скорости преобразования объема газа в разное время в разное время. Идеально решает проблему отходов газа, обладает сверхвысокой энергоэффективностью, компактной структурой, низким уровнем шума, малым объемом и другими характеристиками.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами может поддерживать магнитное поле без внешней энергии, а эффект энергосбережения лучше, чем у обычных двигателей. Магнитный полюс постоянного магнита установлен на роторе синхронного двигателя с постоянными магнитами, который может поддерживать свое магнитное поле без внешней энергии; обычный двигатель должен быть включен, чтобы генерировать магнитное поле. Таким образом, синхронный двигатель с постоянными магнитами экономит электроэнергию, чем обычные двигатели. Винтовые воздушные компрессоры с постоянными магнитами обычно оснащены частотно-регулируемым приводом источника питания для изменения питания двигателя. Напряжение питания обеспечивается в соответствии с фактическими потребностями двигателя. По сравнению с обычными винтовыми воздушными компрессорами он имеет более высокую эффективность с точки зрения энергопотребления. Винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и переменной частотой сочетает в себе двигатель с постоянным магнитом и систему преобразования частоты (VFD), что позволяет более эффективно использовать энергосберегающий эффект двух технологий, а также среднюю мощность винтового двигателя с постоянным магнитом и переменной частотой. воздушный компрессор может сэкономить 30%~50%.
